Schiphol bepaalt of banen open of dicht zijn. De luchtverkeersleiding, die losstaat van Schiphol, moet zich daar aan houden. Als banen zonder toestemming gebruikt worden, kan dat leiden tot gevaarlijke situaties, bijvoorbeeld omdat er mensen op de baan aan het werk zijn.

Journalistieke belang van fragment van hoge waarde

NH Nieuws liet eerder al weten het fragment niet te verwijderen omdat ze het maatschappelijke en journalistieke belang van het fragment van groot belang vindt.

Volgens advocaat Otto Volgenant, die NH Nieuws in deze zaak vertegenwoordigt, gaat het om openbaar radioverkeer dat ook nog eens publiekelijk te downloaden is. Ook wijst Volgenant erop dat LVNL zich ten onrechte verschuilt achter Europese regelgeving, die volgens hem niet van toepassing is op media. LVNL beroept zich op regels, waarin zou staan dat voorvallen tussen de verkeerstoren en een vliegtuig vertrouwelijk moeten blijven als er onderzoek wordt gedaan naar een incident.

2020-02-18 17:39:23

Aangeboden door: nos.nl